New Honda Vario Evo 160 Usung Mesin Generasi Baru, Lebih Responsif dan Irit BBM

New Honda Vario Evo 160 Usung Mesin Generasi Baru, Lebih Responsif dan Irit BBM

EP
Echa Panrita Lopi

Penulis

Terkinidotid Hadir di WhatsApp Channel
Follow

Terkini, Jakarta — PT Astra Honda Motor (AHM) meningkatkan performa New Honda Vario Evo 160 melalui penggunaan mesin generasi terbaru yang lebih bertenaga, responsif, sekaligus tetap efisien dalam konsumsi bahan bakar.

New Honda Vario Evo 160 mengandalkan mesin 160 cc 4 katup eSP+ berpendingin cairan yang telah mendapat penyempurnaan.

Mesin tersebut menghasilkan tenaga maksimum sebesar 11,3 kW pada 8.500 rpm dan torsi maksimum 14,0 Nm pada 6.500 rpm.

Penyempurnaan tersebut memberikan karakter tenaga yang lebih kuat pada putaran menengah sehingga meningkatkan kenyamanan saat berkendara di berbagai kondisi jalan.

Berdasarkan pengujian internal menggunakan alat ukur performa, New Honda Vario Evo 160 mampu mencatat akselerasi 0–200 meter dalam waktu 11,9 detik dengan kecepatan maksimum mencapai 109 km/jam.

Selain performa, efisiensi bahan bakar juga menjadi perhatian AHM. Dengan teknologi Idling Stop System (ISS), konsumsi bahan bakarnya mencapai 46,7 km per liter berdasarkan metode pengujian WMTC EURO 3.

President Director AHM Yuichi Shimizu menegaskan bahwa penyempurnaan tersebut merupakan bagian dari upaya menghadirkan kendaraan yang sesuai dengan kebutuhan konsumen masa kini.

"Perubahan ini tetap mempertahankan gaya desain sporti dan dipadukan dengan desain aerodinamis yang diminati konsumen skutik di kalangan anak muda," ujar Shimizu.

Untuk menunjang kestabilan, New Honda Vario Evo 160 menggunakan ban tubeless berukuran 100/80-14 di depan dan 120/70-14 di belakang.

Dimensi motor yang lebih proporsional juga memberikan kenyamanan saat digunakan untuk aktivitas harian.

AHM berharap kombinasi performa, efisiensi, dan kenyamanan tersebut mampu memperkuat posisi Honda Vario di segmen skutik premium Indonesia.